Унипремирању транспортне технологије, индустрија конектора се креће ка новој генерацији минијатуризације, лагане и мултифункционалне вредности. Многи аутомобилски конектори су деценијама на тржишту. Модерни аутомобили, лагани камиони и мотоцикли и даље користе традиционалне конекторе. Технологија се значајно развијала. Да би се задовољила потражња потрошача за сигурније, паметније и више еколошки прихватљивије возила, транспортна технологија даје значајан напредак.
Прво, традиционална возила мотора са унутрашњим сагоревањем користе се 12 / 14В ожичења.
Друго, благи хибридна возила (такође позната као моћ - помоћна хибридна возила и батерију - помоћна хибридна возила) су опремљене додатним системима за батерије од 48-60В.
Треће, утикач - у хибридним и пуним електричним возилима имају додатне електричне и електронске системе. Конектори су потребни између мотора, претварача и механизма за пуњење.
Поред тога, преваленца електронике у возилима, посебно аутомобилима и лаким камионима, значи да има више електричних прикључака него икад раније. Чак и низак - крајња возила имају 30 - 50 електронских контролних јединица (ЕЦУС), док луксузни аутомобили могу имати чак 150 ЕЦУС-а. У међувремену, високи технолошки аутомобил може имати до 65 централних прерађивачких јединица (ЦПУ), које захтева још једну врсту конектора.
Када је рад са високим системима - напона, електрични дизајн такође морају размотрити одобрење и пузање. Пошто је висок - напонски конектори обично већи од претходних 12В интерфејса, то може представљати још један дизајн изазов. Поред тога, све везе морају да се уклапају у исти ограничени простор, што доводи до простора за изазове због великих укупних каблова и конектора у системима електричних возила.
Одређивање следећег решења за повезивање возила - генерације захтева да се разматрају следеће:
1. Величина и руковање напајањем. Како се број међусобно повезаних јединица и даље повећава, тако ће такође захтеви за напајање. Међутим, дизајнерски простор и даље је у великој мери ограничен и непромијењен. Минијатуризација је велики тренд у индустрији дуги низ година, а компактни конектори су једно решење. Стога, приликом истраживања система интерконекције, треба тражити оптималну комбинацију компактних величина и руковања напајањем.
2 Перформансе и спецификације. Одабир компактнијег конектора често значи компромитујући функционалност. Међутим, данас, конектор добављачи нуде високе - поузданост, минијатуризовани конектори који задовољавају стандардне температурне, вибрације и захтеве за перформансама за бртвљење. Ови системи за повезивање такође имају секундарно закључавање, функције задржавања за закључавање, заштиту закључавања и друге опције . 3. распон величине жице. Систем конектора са широким опсегом жице може пружити више опција за целокупни систем апликације за возила. Чак и са различитим тренутним захтевима, конектор може остати исти; Само величина жице треба да се промени. Један, систем за вишекратну употребу може поједноставити и убрзати дизајн и производњу.
4. Флексибилност. Флексибилност система конектора омогућава већу функционалност и интеграцију и пружа више могућности за побољшање електричног дизајна и укупног искуства возила. Многи традиционални конектори замењују се новом генерацијом конектори засновани на новим системима и технологијама. Потребно је истражити сва расположива решења за повезивање за повећање опција за будуће дизајне возила.